Autoluw 2.0, the next step

Op wijnemenjemee.nl zie je een korte docu van AT5 waarin mobiliteit in het Amsterdam van 2025 centraal staat. Eén van de belangrijkste ontwikkelingen lijkt de komst van een autoluwe stad. Ofwel een stadscentrum waar voertuigen alleen nog te gast zijn en er een...

Gebiedsontwikkeling op de Provadabeurs

Dinsdag 4 juni jl stond Julie van Heteren namens het MRA Smart mobility programma, op een van de podia bij de Provada beurs. PROVADA is de grootste vastgoedbeurs in Nederland. Een driedaags netwerkevent met verscheidene bijeenkomsten in fora, op themapleinen, in zalen...

ITS congres en WeMakeThe.City succesvol

Het MRA Smart Mobility Programma-team heeft de afgelopen maand op 3 grote events gestaan; de Provada beurs , WeMakeThe.City-Connected in Amsterdam en het ITS European Congres in Eindhoven. Samen met de MRA-partners die zich met Smart Mobility bezighouden en 23 andere...

Leidraad Gebiedsontwikkeling en Smart Mobility

Mobiliteit en gebiedsontwik­keling raken steeds meer verweven. Om die reden heeft het MRA-programma Smart Mobility een leidraad ontwikkeld. De leidraad is een hulpmiddel voor MRA-gemeenten om mobiliteitsambities concreter te maken. Op gebiedsniveau én samen met...

Animatie Mobility as a Service (MaaS)

Mobility as a Service (MaaS) draait om vraaggerichte mobiliteit. Wat betekent dit nu eigenlijk? Een animatie legt in het kort uit wat we onder dit begrip verstaan MaaS draait om vraaggerichte mobiliteit. Hierbij staat niet langer het aanbod van vervoer centraal, maar...