door Bob Munten | apr 14, 2020 | Geen categorie, MaaS
Om Mobility as a Service tot een succes te maken is het belangrijk dat reizigers drempelloos kunnen reizen. Waarbij ze gebruikmaken van één app om al hun reizen te plannen, boeken en betalen. Of het nu gaat over reizen met het openbaar vervoer of een deelfiets of...
door Bob Munten | apr 1, 2020 | Gebiedsontwikkeling, MaaS
De komende drie jaar zetten zeven steden zich in voor innovatieve woningbouwprojecten met daarbij een grote rol voor elektrische deelauto’s als onderdeel van de City Deal Elektrische deelmobiliteit. Draagt deelmobiliteit daadwerkelijk bij aan groenere woonwijken? Ons...
door Bob Munten | feb 5, 2020 | Digitale en fysieke infrastructuur, MaaS, Uitgelicht
Waarom blijven chauffeurs appen achter het stuur? Waarom rijden we elke dag dezelfde route naar werk in de auto terwijl er snellere, groenere alternatieven zijn? Gedragsverandering geldt steeds meer als een deel van de oplossing voor mobiliteitsvraagstukken rondom...
door Bob Munten | jan 8, 2020 | MaaS, Opinie en analyse
MaaS: Mobility as a Service is een ontwikkeling met de potentie om reisgedrag van Nederlanders te veranderen. Met het opstellen van 8 MaaS-waardige eisen voor concessies in het openbaar vervoer is nu een grote stap naar de praktijk gezet voor MaaS. Doel is dat alle...
door Annemarie van Duijnhoven | nov 4, 2019 | MaaS, Nieuws
De gemeente Amsterdam, het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en de Vervoerregio Amsterdam hebben in 2018 de handen in een geslagen met het bedrijfsleven om samen een zogenaamde Mobility as a Service (MaaS) dienst aan te besteden. MaaS (Mobility as a Service)...
door Annemarie van Duijnhoven | sep 3, 2019 | Data, Geen categorie, MaaS
Het delen en verwerven van goede data door overheden is noodzakelijk om het publieke domein optimaal te kunnen laten benutten We komen uit een wereld waar alles fysiek geregeld was en mensen op hun eigen directe waarneming van die fysieke werkelijkheid afgingen....
