Mobility as a Service, oftewel MaaS. Wat is dat nu eigenlijk? Wat valt hier wel en niet onder? Zeker bij de kleinere gemeenten zorgt de term wel eens voor verwarring. En dat maakt de drempel om er daadwerkelijk mee aan de slag te gaan alleen maar hoger. Om...
In de gemeente Amsterdam wordt volop geëxperimenteerd met bewonersinitiatieven die het gebruik van deelmobiliteit bevorderen. Zo hebben bewoners in De Pijp parkeervergunningen ingeleverd, waardoor parkeerplekken vervangen kunnen worden door groen of fietsparkeren....
Om goed te weten wat er speelt in de regio en zo gericht mogelijk te kunnen ondersteunen, werkt het MRA-platform Smart Mobility met kernteams voor de thema’s Logistiek, Smart Infra, MaaS en deelmobiliteit, Data en digitalisering, en Gebiedsontwikkeling en hubs. In...
In de kop van Noord-Holland wordt sinds 2020 geëxperimenteerd met zogeheten mobipunten. Een mobipunt is een plek waar verschillende soorten mobiliteit bij elkaar komen. Van bushalte of treinstation tot deelauto. Bovendien zijn er rondom mobipunten vaak winkels of...
De werkplaats voor deelmobiliteit van MRA-platform Smart Mobility is van start. De werkplaats is een plek waar we werken aan allerlei vraagstukken op het gebied van deelmobiliteit. Tijdens de kick-off van de werkplaats bleek dat gemeenten behoefte hebben aan concrete...
De afgelopen jaren zijn er ontzettend veel ontwikkelingen geweest op het gebied van deelmobiliteit. In heel veel gemeenten kun je nu een deelfiets, -scooter of -bakfiets huren. CROW-Fietsberaad organiseert een kenniscafé waarin deelfietsen, -bromfietsen, -snorfietsen...
