Slimme en schone logistiek
Smart mobility in de logistiek biedt met name kansen voor het optimaliseren van vervoerstromen. Niet alleen in de voertuigen zelf, maar ook door data te delen en nieuwe concepten te ontwikkelen.
De toekomstbestendigheid van de logistieke netwerken in de MRA staat onder druk. De snelle groei van zowel de bevolking als de economie zorgt voor een forse toename van personen- en goederenvervoer, terwijl de ruimte in infrastructuur nauwelijks zal groeien. Ook hebben de energietransitie en het klimaatakkoord grote impact op de logistiek. De uitdaging is om de logistiek slimmer en schoner te maken.
Voor wie?
Wij richten ons specifiek op het toepassen van smart mobility-oplossingen in de mainport-, stads- en bouwlogistiek. Wij jagen nieuwe initiatieven aan en verbinden partijen, zowel binnen de overheid, in kennisinstituten als het bedrijfsleven. Wij bundelen de kennis die we in huis hebben en delen die.
Meer weten?
Ton Geuzendam
Thematrekker Slimme en schone logistiek Netwerkregisseur logistiek
Wilt u meer weten over dit thema? t.geuzendam@vervoerregio.nl
Smart mobility kansen voor logistiek:
• Slimme logistiek houdt binnenstad bereikbaar.
• Efficiënt vervoeren is schoon en veilig.
• Samenwerking tussen overheid en bedrijfsleven leidt tot innovatie.
Samenwerkingsagenda Logistiek voor de MRA
De Samenwerkingsagenda Logistiek voor de MRA heeft drie belangrijke hoofdpunten:
- We vinden ruimte voor schakels uit de logistieke ketens.
- We faciliteren logistieke stromen op een efficiëntere manier.
- We stimuleren stillere, schonere en veiligere vervoersbewegingen.
Green Deal Zero Emissie Stadslogistiek
- Wij ontwikkelen een programmaplan voor een gezamenlijke aanpak voor uitvoering van de Green Deal Zero Emissie Stadslogistiek.
- Wij brengen de behoefte bij overheden en bedrijven in kaart om data met elkaar te delen. Dit is nodig om bijvoorbeeld optimaal gebruik te maken van slimme verkeerslichten (iVRI’s).
Connected Transport Corridor
- Wij brengen de behoefte bij overheden en bedrijven in kaart om data met elkaar te delen. Dit is nodig om bijvoorbeeld optimaal gebruik te maken van slimme verkeerslichten (iVRI’s).
- We adviseren waar mogelijk en jagen samenwerking aan.
Netwerkregisseur
Ton Geuzendam is het aanspreekpunt op logistiek gebied in de MRA. Als Netwerkregisseur logistiek coördineert hij de activiteiten die voortvloeien uit de agenda. Ook is thematrekker Logistiek voor het MRA-platform Smart Mobility.
Onze publicaties en projecten
Bekijk hieronder een greep uit de projecten waar we aan meewerken en de producten die we ontwikkelen.
Minder vervoersbewegingen en CO₂-uitstoot door gebruik van last mile box
Als producten worden afgeleverd met elektrisch vervoer vanuit een verplaatsbare koelbox (last mile box) is er geen CO₂-uitstoot. Ook vermindert hierdoor het aantal vervoersbewegingen. Dat blijkt uit een proef die op initiatief van Leen Menken Foodservice Logistics en...
Publicaties
Minder vervoersbewegingen en CO₂-uitstoot door gebruik van last mile box
Als producten worden afgeleverd met elektrisch vervoer vanuit een verplaatsbare koelbox (last mile box) is er geen CO₂-uitstoot. Ook vermindert hierdoor het aantal vervoersbewegingen. Dat blijkt uit een proef die op initiatief van Leen Menken Foodservice Logistics en...
Netwerkbijeenkomst over slimme en veilige transportcorridor
Rond Schiphol en Royal FloraHolland zit een slimme en veilige transportcorridor; de Connected Transport Corridor Amsterdam Westkant. Vervoerders kunnen efficiënter rijden door data uit te wisselen en die slim te gebruiken met Connected Transport Corridor...
Logistieke ‘challenge’ moet aantal leveringen flink verminderen
De logistiek in en rond Amsterdam moet op de schop. Het is te druk in de stad en de invoer van zero emissie-zones en elektrisch rijden heeft invloed op de (food)logistieke sector. Daarom dagen de Vervoerregio Amsterdam, Hogeschool van Amsterdam en MRA-platform Smart...
Onzichtbaar en duurzaam de stad bevoorraden met de ‘last mile box’
In Amsterdam loopt een proef met duurzame bezorging van levensmiddelen. Met een mobiele koelbox, de zogeheten last mile box, worden gekoelde bestellingen van verschillende leveranciers in de stad zonder CO2-uitstoot bij de klant gebracht. De proef moet uitwijzen of...
Uitgelicht
Interessante artikelen
Minder vervoersbewegingen en CO₂-uitstoot door gebruik van last mile box
Als producten worden afgeleverd met elektrisch vervoer vanuit een verplaatsbare koelbox (last mile box) is er geen CO₂-uitstoot. Ook vermindert hierdoor het aantal vervoersbewegingen. Dat blijkt uit een proef die op initiatief van Leen Menken Foodservice Logistics en...
Logistieke ‘challenge’ moet aantal leveringen flink verminderen
De logistiek in en rond Amsterdam moet op de schop. Het is te druk in de stad en de invoer van zero emissie-zones en elektrisch rijden heeft invloed op de (food)logistieke sector. Daarom dagen de Vervoerregio Amsterdam, Hogeschool van Amsterdam en MRA-platform Smart...
Onzichtbaar en duurzaam de stad bevoorraden met de ‘last mile box’
In Amsterdam loopt een proef met duurzame bezorging van levensmiddelen. Met een mobiele koelbox, de zogeheten last mile box, worden gekoelde bestellingen van verschillende leveranciers in de stad zonder CO2-uitstoot bij de klant gebracht. De proef moet uitwijzen of...